实景三维土方模型

2019年6月12日,北京市昌平区七孔桥花海地区,由北京精惟科技有限公司承担的研究课题“石质文物保护及监测项目”正式启动。受国家文物保护单位的委托,北京精惟科技有限公司承担了以北京昌平区北五孔桥为例的石质文物病害检测分析和监测的保护项目。

                                        (精惟3D部门团队成员)

北五孔桥位于北京市昌平区七孔桥北几百米。七孔桥是位于昌(平)赤(城)路昌平胡庄东的明代石拱桥,于1953年被毁,改建为过水路面,1958年在原桥址按原样重建,1958年建成。七孔桥再往北几百米就是五孔桥,也叫北五孔桥,北五孔桥是与南五孔桥相对而言,现在南五孔桥已不存在,北五孔桥的桥名也就不叫了。五孔桥下是干涸的河床,桥北是定陵道口与京陵御道交汇处。该桥建于明万历四年(1576),桥体连拱式结构,上部拱券王要用青砖码砌外沿拱碹为花岗石,下部为石料外墙青砖芯的尖状墩台。桥长41米,桥面净売11.8米,五孔的中间为大孔。跨径5米,两旁的二孔陪径各4.5米,边上的二孔跨径各3.7米,现在石桥桥身坚固如初,原状原样。桥下河道早已干涸,杂草丛生,桥身整体下沉,桥下淤泥填满河道,桥周围地面增高了,桥基础已看不见了,桥上望柱和石护栏早已无宗影。为了行人安全,后砌砖护墙,为改善通行状况桥面垫土厚达0.8米,绶坡给垫平,加铺了沥青柏油路面,限制13吨以上车辆通过该桥。由于地处交通要道上,在整个十三陵陵区中这座五孔古桥通行使用率最高。目前为了保护古桥,已经在桥上设置了危桥标志,车辆都从东边道路绕道而行。

                   (精惟集团刘钊总经理在查看三维激光扫描数据)

北京精惟科技有限公司,利用现代检测技术和空间信息技术(包括三维激光扫描技术和摄影测量三维重建技术),对五孔桥的现状进行了全方位的、立体的数据记录,并在桥体上布设了先进的监测传感器,为五孔桥的灾害现状和变形趋势进行实时监测,实行全面的健康体检。

                                 (精惟工作人员在布设控制点)

                     (精惟工作人员在检查摄影测量数据采集设备)

岩石材料是古代石质建筑物、构筑物和艺术品所赋存或依托的物质基础。由于在长期自然营力和人为因素作用下,往往导致岩石材料性能的衰变直至劣化,所以每年都有大量的石刻艺术品面临消失的危险。北京精惟科技有限公司根据自己在文化遗产领域多年的实践经验,从石质文物岩石材料劣化特征、劣化机理和评价方法等三个方面对五孔桥展开较全面研究和分析。在此基础上,本研究还将从石质文物岩石材料劣化类型分类与分级、石质文物岩石材料劣化勘察技术体系、典型劣化类型劣化特征和形成机理、环境因素对石质文物岩石材料劣化的影响机理、石质文物岩石材料劣化评价指数与评价系统和石质文物岩体表层劣化特征、过程与相关评价方法等六个方面进行探索和研究。

                                   (桥体监测传感器布设)

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